Banc d’essai et remorqueur pour bogies

  • Banc d'essai bogie

    Le risque de déraillement est principalement déterminé par deux facteurs, la force latérale et la charge de la roue. La force latérale est compensée par la charge de la roue, donc il est important de la répartir uniformément entre les roues d'un bogie.

    Le banc d’essai permet de simuler les charges du wagon et d'autres facteurs importants du bogie, après l’assemblage en atelier ou avant le démontage des bogies.

    Le bogie arrive sur le banc d'essai sur les rails où deux vérins hydrauliques appliquent une pression sur les surfaces de support du bogie. Le dispositif détermine alors la proportion de la charge répartie entre les roues. Le réglage peut être effectué immédiatement et le résultat peut être vérifié en répétant l’opération. Le bogie quitte le banc d'essai prêt à être monté sur le wagon. Selon la configuration, le banc d'essai de bogie peut être utilisé pour régler l'empattement, le parallélisme des essieux, la suspension, le voile latéral, le diamètre de la roue et l'état des ressorts pneumatiques, etc. L'ensemble du processus de mesure est contrôlé par ordinateur.

    Après le test, les valeurs sont stockées sur l'ordinateur afin de pouvoir être imprimées à tout moment sous forme de rapport.

  • Remorqueur de bogie

    L'équipement de remorquage à batteries, autopropulsé et radiocommandé est un complément utile des ateliers de réparation de bogies. Une fois le véhicule levé, il permet de retirer les bogies, sans effort humain supplémentaire. De cette façon, il n'est pas nécessaire que des personnes soient sous le véhicule lors du remorquage du bogie.

    Le remorqueur saisit le bogie par le pivot central ou par un pivot complémentaire et le tire à l'endroit désiré (par exemple sur le banc d'essai).

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*Champs ebligatoires

Références

BKV Zrt. (Budapest, Kelenföld)
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