Ponts automatiques

  • Dans le cas de ponts servant un processus technologique ou opérant dans une installation dangereuse, ils peuvent être amenés à fonctionner sans intervention humaine en suivant les instructions du système de commande des processus.

    Afin qu’un pont programmé puisse manutentionner les charges en pleine sécurité, l’installation de systèmes complémentaires est nécessaire. Le plus important d'entre eux est le système de mesure et de détection qui fournit à l'unité de commande des informations sur la position actuelle et l'état de charge du pont. Pour déterminer le positionnement exact, trois données sont nécessaires: la position du pont sur la piste, la position du palan et les coordonnées de la hauteur momentanée de la charge. Le mécanisme de levage du pont automatique doit être précis pour garantir une manutention sans branlement et un positionnement exact. Pour ce faire, l’unité de guidage doit être rigide soit, doté de suspentes rigides.

  • Pour le fonctionnement automatique du pont, il est nécessaire de disposer d’un préhenseur conçu pour les caractéristiques spécifiques de la charge à déplacer (tonneau, conteneur, pièce à usiner, dalle de béton, panneau, etc.) et capable de détecter les charges fermées et ouvertes, ainsi que la différence entre les états chargés et non chargés. Pour automatiser les tâches de chargement, il est impératif que les éléments en attente de chargement dans l'espace de stockage soient dans une position prédéterminée. Le système est généralement complété par un système vidéo haute définition qui permet à l'opérateur de visualiser les processus de levage.

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