Ponts élévateurs

  • Le pont élévateur des véhicules ferroviaires, des trains motorisés complets, permettant le remplacement des bogies et autres unités mécaniques situés sous la carrosserie du wagon, pour ainsi effectuer des travaux de maintenance et d'entretien.

    Le dispositif de levage du pont élévateur se compose de chandelles de levage qui soulèvent le véhicule aux points de levage situés aux quatre coins. Convient pour soulever des wagons complets, selon la longueur du train, cette opération nécessite 4 – 8 – 12... 32 chandelles de levage ainsi qu’un système central de commande.

    Le système électrique d'un pont élévateur se compose d'un panneau de commande central et de chandelles de levage de même conception électrique. Ceux-ci sont connectés les uns aux autres avec des câbles á prises rapides.

  • Modes de fonctionnement de l’équipement:
    - Manutention individuelle: déplacer les bras de charge, ajuster le bras avant de soulever ou de le déplacer à la position de base à la suite du levage.

    - Manutention collective: Montée et descente synchronisées simultanées des bras supportant les points de levage du véhicule. En mode levage de groupe, l'écart synchrone préréglé est vérifié par l'ordinateur de commande de l'appareil et intervient si la valeur est supérieure à la valeur préréglée.

    - Mode entretien: en cas d'événements extraordinaires (excès de défauts synchrone, surcharge du vérin, autre indication de défaut) offre la possibilité d'intervenir pour remédier au défaut ou pour déposer l'ensemble en toute sécurité.

  • La structure du châssis des chandelles de levage est robuste - une structure á colonnes adaptées pour absorber les charges excentriques, par-dessus se trouvent le palier du vérin de levage et l'entraînement motorisé du dispositif de levage. Le levage est effectué par une vis á filet trapézoïdale intégrée dans la structure. Les vis sont protégées contre des impuretés par des étuis en caoutchouc. Pour un levage sûr, la vis dispose d'un double écrou de levage en alliage de bronze avec de bonnes propriétés de glissement. En fonction des besoins du parc de véhicules, les chandelles de levage peuvent être fixes, ou se déplaçant sur rails, ou sur leur propre train de roulement à commande hydraulique.

  • Gamme de taille des ponts élévateurs:

    Capacité de charge par chandelle de levage 6-25 t
    Nombre de chandelles 4-32 piéces
    Environnement espace couvert
    Alimentation électrique 400V / 50Hz
    Hauteur minimale du bras 250-350 mm
    Hauteur maximale du bras 1800-2500 mm
    Synchronisation de levage 3-20 mm (ajustable)
  • Dispositifs de sécurité des ponts élévateurs:

    • Dispositifs de sécurité des ponts élévateurs:
    • limiteur de fin de course
    • capteur de fin de course d'urgenceő
    • contrôle et limitation synchrone
    • anti-surcharge
    • capteur d'usure de l'écrou
    • capteur d'obstacle
  • Options pour ponts élévateurs:

    • anti-surcharge
    • mécanisme de roulement à ressort pour mouvement sur rail de guidage
    • mécanisme de levage hydraulique pour déplacer la chandelle sur une chaussée en béton
    • système d'entraînement à variateur de fréquence
    • unité de commande centrale à écran tactile
    • affichage de la charge et de la hauteur sur les chandelles
    • commutateur flottant
    • graissage automatique

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*Champs ebligatoires

Références

BKV Zrt. (Budapest, Kelenföld)
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